/* http://www.dumpert.nl/mediabase/11246/8324690f/index.html */ var comments = new Array(), cachetime = '10/02/2012 04:02:45'; try{ commenter_name = $.cookie('commenter_name'); } catch(e) { commenter_name = null; } if(commenter_name != null) { commenter_name = commenter_name.replace(/\+/g, ' '); if(commenter_name.match(/[<>]/g)) commenter_name = false; } $('

24 reacties

').insertAfter('#views'); comments.push('

'); comments.push('

Nee die tomtom-schermpjes die zijn veilig!

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Heb me al honderden euro\'s bespaard die meldingen. Vooral \'s avonds laat is het handig. Rij je met een club auto\'s lekker 150, iedereen op hetzelfde moment het gas los en 500m verder weer het gas erop..

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Ja, vet gep0wn3nd hoor, die Koos. Not.
En hij heeft wel gelijk, laat de racerts onder u maar lekker beven van angst voor een onverwachte en snoeiharde boete.
Ik weet het, het is populair om deze \'struikrovers\' af te zeiken. Ik vind het wel prima wat die gasten doen, ze zijn toffer dan de belasting dienst. De belastingdiesnst MOET je betalen (toch Guus?) maar een boete is geheel optioneel. Vrijwillige domheids belasting, hoe kan je daar nou tegen zijn?

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

ik rijd meestal 140 km/u. Voldoende snelheid om het politiekovercorrecte keutelvolk in te halen zodat je niet constant 115 achter een Opel Astra hangt en met de 8% ijk-correctie betaal ik hooguit een tientje als ik \'gepakt\' wordt door de flits NSB.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Beter voor de veiligheid en vooral continuiteit van jouw salaris en positie zul je bedoelen. Er zijn zat simpele veiligheidsissues te verbeteren maar omdat ze geen geld opleveren wordt daar geen flikker aan gedaan Koss, bel je de MAG even over veilige vangrails bijvoorbeeld? Rot toch op debiel. Mij overtuig je niet met je gladde praatjes. Ik zeg het nog een keer: Verkeersfascist, Struikrover!

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

@Agent Orange 09-03-07 @ 13:19:

Je kan ook niet werken, betaal je ook weinig belasting. De struikrovers in dit land zijn achterbaks en belust op spekken van kas ipv veiligheid. Ze zijn \"toffer\" dan de belastingdienst? Van de belastingdienst hoef je tenminste geen onverwachte typhus-streken te verwachten. Of ben je een lege-bv-ondernemer? Dan zal je de FIOD en belastingdienst wel haten. Dan liever te hard rijden.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Server error... Heb ik de laatste tijd wel vaker met die dump hier, kan nix horen. Jammer want als Koos SS Spee gedisst wordt wil ik daar graag van meegenieten.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Carnage!!!! Weg met al die paalzittende NSB-ers

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

@r04dki
Mijn idee. Alleen jammer dat nederlanders vooral links rijden (NL>\'Nur links\' volgens onze oosterburen) Wat ook grappig is: vroeger toen ik me aan alle verkeersregels hield had ik toch wel 1 bekeuring per 2 maanden. 10 km te hard rijden, verkeerd parkeren etc. Toen heb ik besloten dat het toch niet uitmaakt. Sinds 2 jaar doe ik dus waar ik zin in heb behalve: ik hinder niet, en stoplichten blijven heilig. Voor de rest rij ik zo snel ik wil (vanaf 140 km) gooi alleen iets in de parkeermeter als ik langer dan 30 minuten weg ben, eenrichtingsverkeer lap ik aan m\'n laars (Utrecht, scheelt uren wachttijd en omrijden) en ik parkeer hem waar ik maar wil. Je raad het al: nog niet 1 bekeuring. En als ik er alsnog een krijg heb ik voor dat bedrag een jaar lang alle regels overtreden. fair deal.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

en de nederlendse staat verdiend gelukkig al niet zoveel aan ons, de bekeuringbetalers.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Wat ik zo \'tof\' vind aan de KLPD is dat ze aan mij de keuze laten of ik wil mee betalen om een Fin naar Finland sturen voor vakantie. Heb helaas nog nooit een belasting formulier gezien die mij die keuze gaf.
Als jij die kansjongere z\'n vakantie gunt geef je gas bij, en als je denkt \"dikke lul drie bier\" blijf jij je lekker houden aan de maximum snelheid. Wat is hier nou zo oneerlijk aan? Was het hele belasting stelsel maar gebaseert op boetes.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

overheids betutteling...

eigen verantwoordelijkheid en natuurlijke selectie..

lukt de duitsers toch ook.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

We hoeven ons niet krampachtig aan de 80 km zones vast te houden zei Koos, maar die eikel gaf me er wel een boete voor omdat ik 4 Km te hard ging.... vuile vieze .

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

pedant ventje die koos spee
of dat hij hoogstpersoonlijk onze verkeersveiligheid zou kunnen verbeteren
ik mot m nie

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Ik rijd gewoon 160km/u als het kan en die boete intereseerd mijn niet zoveel.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

ik mis de pownage

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Zolang er nog auto\'s worden opengebroken door stinkjunks, omaatjes omver worden gegooid voor hun tasje etc. etc. moet elke polisieagent die de hele dag langs de snelweg staat mensen te bekeuren die 125 rijden zich héél diep gaan schamen...

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

gatverdamme, die Koos Spee klinkt als zo\'n standaard verzuurde Rotterdanner

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Je kan zeggen van Koos wat je wil.
Hij is de enige ambtenaar die ik ken die zich zelf wel aan zijn eigen regels houdt.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

De struikroverts doen toch zelf ook aan vooraankondigingen?

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Tijd voor job rotation Koos. Ik vindt Koos een vuile, leugenachtige, zure, betweterige, feitenverdraaiende hufter. Koos als directeur van het CWI of van overkoepelend TBS inrichting orgaan dat lijkt mij wel wat.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

ALs het dan zo voor de veiligheid is waarom word er dan niet gecontroleerd op de meest gevaarlijke wegen of plekken zoals provinciale wegen en bij scholen ?
Dat levert namelijk niet genoeg op het is lukrativer om langs de A-nogwat te staan flitsen.
Maar zoals afgelopen dagen met regen en elende op de weg geen politie die op verlichting let , er zijn kuddes zonder licht in de regen of met 1 lapje.
richtingaanwijzer schijnt bij dure auto\'s ook een dure optie tezijn want veel hebben hem volgens mij niet.
Maar daar gaan we allemaal nix aan doen hoor dat kost moeite , lekker flitsen vanuit je luie astrastoel is veel leuker en levert meer op.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Volgens mij is snelheid een foute lat om te controleren.
Er zou gecontroleerd moeten worden op gevaarlijk rijden, snelheid is niet per defi nitie gevaarlijk. Het is absurt dat als je snachts flink doorscheurt je een boete kan krijgen.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

hoezo gepowned? hij geeft gewoon zijn mening, nou en

'); comments.push('

'); document.getElementById('comments').innerHTML += comments.join(''); var modscr = document.createElement('script'); modscr.setAttribute('type','text/javascript'); modscr.setAttribute('src','http://www.geenstijl.nl/modlinks/?site=DUMP&entry=47147'); document.getElementsByTagName('head')[0].appendChild(modscr);