// http://www.dumpert.nl/mediabase/580471/374165c4/ongeluk_felipe_massa.html var comments = new Array(); var commenter_name = ''; var cachetime = '13/03/2010 23:47:57'; commenter_name = getCookie("commenter_name"); if(commenter_name!=null) commenter_name = commenter_name.replace(/\+/g, ' '); document.getElementById('commentcount').innerHTML ='101 reacties'; comments.push('

'); comments.push('

Redelijk harde crash, maar volgens mij gaat het wel goed met hem gelukkig :)

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

ik gok, uhhhh, kan gewoon weer door lopen.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Met die snelheid is dat bijna dodelijk zo\'n projectiel tegen je helm.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Nou, na het banden-kop-ongeluk van laatst en nu dit binnenkort Formule 1 met dak, of op afstand bestuurbaar...

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Wow, ik weet niet wat er door de lucht vloog maar het zag er vrij zwaar uit

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

het was een veer

erg hard als je zoiets met die snelheid op je helm krijgt en daarna ook nog zo\'n crash

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Hoe kan er nou weer een stuk metaal zomaar in de lucht vliegen? Het leek ook net alsof het zijn kant opkwam?

Gelukkig absorbeerden de banden in de ring de klap nog wel goed, was wat anders afgelopen als hij recht in een vangrail was gereden.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Heeft Albert Verlinde z\'n buttplug weer eens laten slingeren??

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Grappig om de G-krachten meter te zien bij de crash. Tevens viel het op dat hij vol gas bleef geven terwijl hij remde. Zo zie je toch maar dat al die pk\'s het winnen van de beste remklauwen en remschijven ter wereld.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Hoe komt dat nou weer daar? ik zie niemand voor hem rijden en het stuk lijkt wel van links te komen... Heel apart

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

hoe kan dat stuk metaal nou in de lucht blijfen hangen ?

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Bizarre shit, schijnt wel goed met hem te gaan....

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

De allerbeste F1-crash blijft toch nog wel die van Emilio Estevez, uit de film Freejack. Via de banden van zijn voorganger met de neus de lucht in en tegen een brug aan waarna de auto ontploft. SUPER! Meteen maar even zoeken op YouTube...

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Oja, de trailer van Freejack met de beste F1-crash ooit! :)
www.youtube.com...

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

inslag van 5+ g

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Het stuk metaal kwam uit de auto van Barichello die net voor Massa reed. Dat ding zat nog te stuiteren op de weg maar door de hoge snelheid van Massa leek het alsof die in de lucht stil hing.
Hij was volgens mij al bewusteloos voor de crash want hij reed gewoon rechtdoor en hij remde ook niet meer.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Waarom draait die knakker niet aan het stuur?
Ik zie totaal geen actie van hem zijn kant om door die bochten heen te gaan of de muur te ontwijken.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

@Scheetzak 25-07-09 @ 15:35
LOL!

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Geef Mind_Fuck 25-07-09 @ 15:48 alsjeblieft z\'n zwitsalletje terug. Filmpje überhaupt wel gekeken lutser?

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Hij was buiten bewustzijn dikke UL aigan weer iets tegen een hoofd bij autosport.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Das kut! +1

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

kolettereol demmitjs

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Bizarre gelijkenis met de crash van Henry Surtees vorige week op Brands Hatch, hopelijk loopt het beter af.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Stomme Kinderen! Bierflesjes of stoeptegels van een viaduct gooien is niet leuk! Foei! Mag niet! Nou hoor!
+1

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Check de foto van Massa na de crash: www.f1today.nl...

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Als ik naar deze foto\'s op nu.nl kijk heeft hij nog geluk gehad met de plek waar de veer insloeg.
www.nu.nl...

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Hij is niet bewusteloos naar het ziekenhuis gebracht.
Toen ie uit de ziekenauto kwam bij het medicalcentre was ie bij kennis.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

ik denk dat ik de frietpan ff aan zet..

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Ziek! Moest gelijk aan Surtees denken... Maar als Massa weer bij kennis is, lijkt het mee te vallen.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

@ Mind_Fuck 25-07-09 @ 15:48

Ben je echt zo dom, of probeer je alleen maar om ons te irriteren?
(in dat geval,congrats!)

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

-weggejorist-

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Ferrari in de bandenstapel. Altijd +1

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

ongeloofelijk dat hij z`n nek niet breekt. Eerst al die veer die met 300 km/h verschil inslaat, en daarna bewusteloos (en je dus niet schrap kunnen zetten) met 200 km/h tot stilstand komen.

Bizar!

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Hij was inderdaad bij kennis, maar na onderzoek in het ziekenhuis is gebleken dat \'ie een scheur in z\'n schedel heeft opgelopen en een hersenschudding heeft. Hij wordt morgen geopereerd en zal dus niet racen.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Ferrari crash +1
Frans commentaar -1

eigenlijk geen zak aan dus

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Karst Tates 2.0

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

-weggejorist-

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

@ Hirschi Ballin 25-07-09 @ 18:41

Een treffend gekozen nick, zelfde domme opmerkingen en aannames zie ik wel.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

HANS-systeem: +1
Arai helm: +1

Dat heeft zijn leven gered.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

FYI :

Massa werd na zijn crash overgebracht naar een ziekenhuis in Budapest, waar hij op de intensive care ligt. De Ferrari-coureur heeft een hersenschudding opgelopen en heeft een flinke scheur in zijn schedel. Massa zal aan zijn verwondingen geopereerd moeten worden. Een Braziliaanse verslaggever meldt vanuit Budapest dat de snee in het voorhoofd zelfs 8cm breed is.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

...Au..., gelukkig merkte hij die 2e au niet.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Nepsport, ga eens bewegen met je kadaver in plaats van in zo\'n ding zitten stinken.

Hirschi Ballin

ga jij is rijden,met 4 g op je nek,in ietst van 60 graden +celcius in de cockpit anderhalf uur lang....tis en blijft topsport kerel. en iedereen weet dat elke vorm van topsport zwaar is(alonso traint moeiteloos mee met contador en sastre. schumi word wakker en z,n hartslag is 40 slagen per minuut) dat moet je echt ff niet onderschatten

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Zo, die Rubens is goed met mikken.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Hij is hard aan het remmen en schakelt zelfs terug, dus is niet bewusteloos. Raar dat z\'n gas open blijft staan, ook na de crash (zie ook die rare rechte remsporen, ook op het gras). Benieuwd wat voor nieuws er nog gaat volgen. Zit er in ieder geval gelukkig niet rampzalig uit aangezien meerdere mensen inmiddels met hem gepraat hebben.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

-weggejorist-

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

@ ingrideneric 25-07-09 @ 19:15

Hij schakelt niet terug maar rijdt over een aantal hobbels... En hij remt ook niet hard, de auto viert gewoon uit...

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

@ingrideneric hij stuitert daarom die sporen en het geluid, als die bij bewust zijn was had die wel proberen te sturen

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

@ ingrideneric 25-07-09 @ 19:15
Hij remt niet zwitsal, zet je geluid eens aan als je zo\'n filmpje kijkt.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

@iPeng 25-07-09 @ 18:50
LoL, toevallig is zijn helm van het merk Schuberth :P

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

-offtopic-
Speltip 1:
irritante reclame ( zoals goudvis voor elke filmpje ) wordt genadeloos afgestraft door de reaguurders en werkt juist averechts.
mooi he dat wij als reaguurders toch dat voor mekaar krijgen...dan nog ff geen Audi voor Rutger

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Heee kijk, een Massa vernietigingswapen!

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

LOL@warmplekje

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Op welk tijdstip vliegt er dan een stuk metaal tegen hem aan.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Ooh wacht ik zie het al 0:02

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

ahh c\'est terrible, +1

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

verschrikkelijk

Risico van het vak

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Die 5g is gewoon het maximale wat de fia laat zien in beeld, neem van mij aan dat er wat meer geetjes komen kijken bij het frontaal crashen in de banden! Hij heeft in een reflex zijn voet nog op de rem gekregen maar oefent te weinig druk uit om iets uit te richten. het licht was wel degelijk ff uit bij hem nadat die veer hem raakte (of hij de veer). Hij gaf geen gas volgens de data en werd buiten de lichte pedaaldruk op de rem alleen maar afgeremd door de motor, dat is ook de enige verklaring voor het motorgeluid.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Volgens BrawnGP weegt het onderdeel dat Massa met ca. 250 km/u kopte zo\'n achthonderd gram. Oordeel zelf...

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

was dat het spiraaltje van Imca M?

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Laatste nieuws (of geruchten) gaan dat hij een beschadigde schedel heeft en een hersenschudding. Deze en volgende race rijd hij niet mee, en er word zelfs gesproken dat hij de rest van het seizoen niet meer mee kan rijden..

Echt eng \'freaky\' dat dit gebeurd minder dan een week na het gebeuren rondom Surtees..

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Grappig om de G-krachten meter te zien bij de crash. Tevens viel het op dat hij vol gas bleef geven terwijl hij remde. Zo zie je toch maar dat al die pk\'s het winnen van de beste remklauwen en remschijven ter wereld.

demeningdermeningen 25-07-09 @ 15:35
Nee, want na de chrash zie je zijn wielen niet door tollen en bij formule 1 gaat het remsysteem op \'slot\' na zoveel G.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

ongeloofelijk dat hij z`n nek niet breekt. Eerst al die veer die met 300 km/h verschil inslaat, en daarna bewusteloos (en je dus niet schrap kunnen zetten) met 200 km/h tot stilstand komen.

Bizar!

Paulkruger 25-07-09 @ 18:06
.
.
Dat je je niet schrap kunt zetten is vaak juist positief, daarom houden dronken(dus niet schrap zettende lamme lichamen) bestuurders vaak minder over aan een auto-ongeluk dan de bestuurder van de andere auto die het wél aan ziet komen en zich schrap zet, het lijf krijgt dan een veel hardere klap door de weerstand en het krampachtige wat het probeert te leveren.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Wat een crash hopelijk komt het zo snel mogelijk goed :\'(

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Het projectiel was een veer van de auto van Barrichello. Massa was op het moment van inslag direct bewusteloos. Heeft op de een of andere manier nog wel kunnen remmen voor de impact.
Hij is in het Medical Centre op het circuit gestabiliseerd en vervolgens met de helikopter naar een lokaal ziekenhuis gebracht. Bij aankomst in het ziekenhuis was hij bij bewustzijn.
Inmiddels is Massa geopereerd. Er was sprake van een snee boven het linkeroog, een zware hersenschudding en een scheur in zijn schedel.
Hij is goed uit de operatie gekomen en de doktoren verwachten geen blijvend letsel.
Een foto van Massa direct na de crash is te vinden op www.formule1.nl (tevens een link naar dit filmpje).

Morgenochtend komt Ferrari met een update van de situatie rondom Felipe Massa.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Spring is in the air...

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

@ Femer

Klopt idd bijna helemaal, ik heb alleen begrepen dat hij niet echt bewusteloos is geweest. Vanwege de klap is hij eerst rechtdoor over het gras geschoten, maar heeft daarna wel nog duidelijk kunnen remmen (zie remsporen uitloopstrook), ook zie je hem nog 2x terugschakelen na de impact van de spring. Ik hield mn hart vast toen het gebeurde, en moest idd direct denken aan de zoon van Surtees vorige week op Brands Hatch.. Heb met zweet in mn handen naar de tv zitten kijken daarna, wat duurde het lang voordat we een update kregen over hoe het met em ging! Overigens is het feit dat Felipe er met minor injuries vanaf is gekomen een godswonder, als je bedenkt dat het stuk veer in zn vizier terecht gekomen is met 200+ km/u... Anyway, hopen dat hij er in Valencia weer bij is.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

weet iemand hoe hard hij precies reed? Jezus echt een keiharde klap.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

geen teen +1

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

kijk voor info op formule1.nl staat ook een foto op van zijn oog ziet er ranzig uit

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Het lijkt alsof hij schakelt doordat hij over een paar hobbels gaat. Zodra hij geraakt wordt, verslapt zijn lichaam en zakt hij op het rem- EN gaspedaal. Je ziet de voorwielen blokkeren terwijl de auto nog probeert te accelereren.

Een F1-auto hoort minstens 4G te trekken als je op de rem gaat staan, meer zelfs. Doordat het gas erop wordt gehouden is het maar iets meer dan 1G. Hij is echt niet bij bewustzijn, anders had hij wel zijn handen van het stuur gehaald, want deze wordt ook met veel kracht uit zijn handen geslagen.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Massa tegen je hoofd +1

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Toch maar goed dat ie een helm op had

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

jeetje... MASSA: kom er maar snel weer bovenop, want je bent een van de betere coureurs in deze mooie sport. het is gevaarlijk werk, maar de kans is gewoon te klein dat die ene veer nou net tegen je hoofd moet vliegen! kon die niet gewoon ergens anders tegenaan knallen? +1 voor jou, maar dan moet je wel overleven en volgend seizoen weer kunnen racen!

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

scheur in ze schedel en zware hersenschudding werd gelijk geopereerd enz. :S
+1 voor steun massa.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Zodra hij geraakt werd zie de het rode balkje vol staan. Dat is de remdruk. Groen is het gas. En die blijft ook vol.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Waarom draait die knakker niet aan het stuur?
Ik zie totaal geen actie van hem zijn kant om door die bochten heen te gaan of de muur te ontwijken.

Mind_Fuck 25-07-09 @ 15:48

Zelfs een zwitsalharses als ik maakt niet zulke achterlijke opmerkingen.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Het zal wel een onderdeel van de voorligger zijn of iets wat door de voorligger omhoog is geschoten met zijn banden.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

check de G krachten meter. Het puntje is de meter kwijt ten tijde van de crash.
+1 voor steun Felipe Massa idd.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Alleen door zijn snelheid lijkt het stuk stil ijzer stil te hangen

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Boom headshot +1

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Mind_Fuck 25-07-09 @ 15:48
fuck jij bent dom man, kijk je de filmpjes uberhaupt?

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

ligt het aan mij of lijkt het nou op 8 seconden dat die fransman zegt ai wat doet dat zeer..(ja dat zegt ie niet maar lijkt er wel op)

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

ferrari heeft tijdens de wedstrijd hongarije aangegeven dat de scans niets lieten zijn en hij gedurende 48 uur in kunstmatige coma word gehouden. Ziet er positief uti voor hem.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

tis de spiegel van de rijder die voor hem reed

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Niets aan de hand mensen, gewoon doorlopen!

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Als formule 1 kijker/kenner moet ik toch even de poster oproepen eerst even de feitjes op te zoeken alvorens dingen neer te zetten. Het stuk metaal was een veer van de achterophanging van de Brawn Mecedes van Rubens Barichello, ten tweede was hij gewoon bij kennis en is pas in het ziekenhuis bewusteloos gemaakt (kunstmatige coma) om te kunnen opereren en de pijn te verzachten. de verwonding was een schedelfractuur maar dat komt allemaal weer goed, op de CT scan was niks te zien. overigens heeft hij geluk gehad dat die veer net boven zijn vizier kwam, je moet er niet aan denken wat er zou zijn gebeurd als dat ding door zijn vizier komt zetten.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Auto rijden? In Brazilië kunnen dronken meisjes zonder rijbewijs dit zelfs.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Kunstmatige coma...klinkt toch niet fijn.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Dammm die kwam hard aan, vorige week was er op Brand Hatch in engeland een soorgelijk ongeval, kreeg de rijder een band tegen zijn hoofd. Die heeft later wel het loodje gelegd.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Weer een goed stukje reclame voor de ING, deze beelden gaan de hele wereld over.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

was al bewusteloos door die klap tegen zijn helm

anders had die handen van stuur gehaald

les 1 handen los van het stuur als je crash

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

broertjes? www.dumpert.nl...

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

@urbanaan 26-07-09 @ 23:02: Da\'s geen leuke opmerking als je weet dat Surtees om het leven is gekomen door dat ongeval.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Tjos 25-07-09 @ 18:25
-
uhu, echt grappig man..... Slaat natuurlijk helemaal nergens op!

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Hij wordt vandaag uit zijn coma gehaald.. ben benieuwd sterkte voor Felipe

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

@ KevinBeun

Misschien moet jij als kijker/kenner de video nog is een keer goed bekijken. Alles wijst erop dat hij niet bij bewustzijn is al hij dat ongeluk heeft. Meteen na het inslaan van die veer zie je dat zijn handen kortstondig verstijven, en je ziet en hoort dat hij vol op het gas blijft staan, daarnaast staat hij ook vol op de rem. Spier spasmes zijn niet ongewoon bij hoofd/hersen trauma. Het is dus erg onwaarschijnlijk dat hij bij zijn positieven was...

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Als je zo hard geraakt wordt, is het logisch dat je bewustzijn tijdelijk minder is. Hij hoeft dan niet helemaal bewusteloos te zijn. Bij de hobbels komen zijn banden van de grond en komen de toeren omhoog. Dat geluid hoeft niet te betekenen dat hij schakelde.
Bedenk ook dat dit allemaal in enkele seconden gebeurt. Voordat je het in de gaten hebt en je het gas loslaat, zit je al in de banden-barrière.

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Heb je het nieuws gevolgd de laatste tijd?? als iemand in coma ligt gaat het niet echt goed volgens mij??

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

waarom dan ook cabrio???

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

Hij stuurt ook helemaal niet meer nadat dat stuk tegen z\'n helm knalt. Laten we hopen dat ie weer snel de oude is!

'); comments.push('

'); comments.push('

'); comments.push('

0.29 seconden voor de nederlanders, \'die zit er in\' ... toch weer aardig

'); comments.push('

'); //document.write(''); var modscr = document.createElement('script'); modscr.setAttribute('type','text/javascript'); modscr.setAttribute('src','http://www.geenstijl.nl/modlinks.php?entry=1755651'); document.getElementsByTagName('head')[0].appendChild(modscr); document.getElementById('comments').innerHTML += comments.join(''); if (commenter_name) { if(typeof sIFR == "function"){ sIFR.replaceElement("#loggedin h2", named({sFlashSrc: "/js/GoudyHeap.swf", sColor: "#626264", sWmode: "transparent"})); } }